vineri 02 octombrie
Login Contact
DeFapt.ro

Mircea Marian

8437 articole
Mircea Marian

Mircea Marian este jurnalist din 1990, când a lucrat la UniFan Radio, primul post de radio independent din București. A fost reporter politic la Mediafax, Adevărul și Evenimentul Zilei și a moderat emisiuni la TVR Info și B1 TV. A fost șef al Departamentului Politic&Economic la România Liberă, între 2016 și 2017, și senior editor la Newsweek România din 2017 în ianuarie 2021.

Politică

Bolojan vrea să lege drumul expres Oradea-Arad de M44 din Ungaria. Drumul, preluat de la CNAIR de „Alianța vestului”

Președintele Consiliului Județean Bihor, Ilie Bolojan, a anunțat că vrea să lege drumul expres Oradea-Arad de autostrada M44 din Ungaria. Aceasta va implica o nouă conexiune și șapte kilometri de drum expres pe teritoriul României. De partea cealaltă, Ungaria va construi 43 de kilometri de autostradă. În plus, va trebui deschis și un nou punct de trecere a frontierei. M44 va lega Békéscsaba de autostrada M5, lângă Kecskemét. Bolojan vrea să lege drumul expres Oradea-Arad de M44 Potrivit agenției de presa maghiare hirado.hu, Bolojan a declarat că se doreşte predarea drumului expres dintre Arad şi Oradea cel târziu până în primul trimestru al anului 2027. Traseul celor 120 km între Oradea și Arad va fi împărțit, probabil, „în 3-4 tronsoane a câte 30-40 km”. a explicat președintele CJ Bihor. Însă, marți, Bolojan a precizat că legătura suplimentară dintre Drumul Expres Oradea - Arad și Autostrada M44 din Ungaria va fi finalizată însă mai târziu, deoarece partea maghiară abia acum va începe elaborarea documentațiilor, așa că abia în 2026 ar putea să înceapă lucrările de construire propriu-zisă a celor 43 km de șosea de pe teritoriul acestei țări. Proiectul drumului expres Oradea - Arad a fost preluat de la CNAIR de asocierea consiliilor județene și primăriilor reședință de județ din Bihor și Arad, pentru a-l derula în parteneriat cu CNAIR, autoritățile locale asumându-și elaborarea a documentațiilor. Proiectul a fost evaluat la 1,38 miliarde euro. Citește și: Va accepta Putin ca ONU să supervizeze o operațiune de deblocare a portului Odesa pentru a permite exportul cerealelor din Ucraina? Marele risc: un atac rusesc de pe mare „Ne propunem ca la sfârșitul lunii august să avem finalizat Studiul de Fezabilitate, iar la sfârșitul anului să ni se predea proiectul tehnic”, a spus Bolojan.

Bolojan vrea să lege drumul expres Oradea-Arad de M44 din Ungaria. Drumul, preluat de la CNAIR de „Alianța vestului”
Circa 120.000 de cetățeni cehi au donat peste 50 de milioane de euro ca să cumpere arme Ucrainei
Eveniment

Circa 120.000 de cetățeni cehi au donat peste 50 de milioane de euro ca să cumpere arme Ucrainei

Circa 120.000 de cetățeni cehi au donat peste 50 de milioane de euro ca să cumpere arme Ucrainei, scrie The Times. Inițiativă cehă a fost lansată de către Tomas Kopecny, ministrul adjunct al Apărării. Din 2014, el s-a ocupat de înzestrarea armatei cehe, ca director pentru cooperare industrială în cadrul acestui minister. Lituanienii au avut o inițiativă asemănătoare și, în trei zile și jumătate, au reușit să finanțeze achiziționarea unei drone militare turcești. Peste 50 de milioane de euro ca să cumpere arme Ucrainei Cu banii strânși, Kopecny a cumpărat deja armament - inclusiv armament greu, precum aruncătoare multiple de rachete - și l-a transferat în Ucraina. Campania „Sponsorizați un tanc” a început la 26 februarie, câteva zile după începutul invaziei rusești. "Czech crowdfunding appeal thought up by @TomasKopecny_CZ , deputy defense minister: 120,000+ Czechs gave €50+ million. Kopecny’s office has co-ordinated several dozen shipments of weapons, including howitzers and multi-launch rocket systems."https://t.co/NMFFBvJ2UE— Jakub Janda 楊雅嚳 (@_JakubJanda) May 31, 2022 Acum câteva zile, lituanienii au colectat peste 5 milioane de euro în cursul unei chete publice destinate cumpărării unei drone militare Bayraktar TB2 pentru Ucraina, în sprijinul acestei ţări care se apără împotriva invaziei ruse. Banii necesari achiziţionării dronei turceşti au fost strânşi în trei zile şi jumătate. „Este probabil pentru prima oară în istorie când cetăţenii unui stat pot cumpăra şi dona astfel de arme grele unui alt stat”, a declarat unul dintre organizatorii chetei, Andrius Tapinas, fondator al canalului local de televiziune online Laisves TV, aflat la originea acestei iniţiative. Russian troll factory claims they shot down Lithuania's crowdfunded Bayraktar drone after 3.5 minutes of flight.What an unbelievable shot! Unbelievable because the drone is still in the factory pic.twitter.com/eNQSlGckhg— Andrius Tapinas (@AndriusTapinas) May 30, 2022 Organizatorii unor astfel de colecte au nevoie de permisiune din partea guvernului lor și de un sistem de export configurat și pregătit. „Deoarece materialul militar este puternic controlat, guvernul trebuie să fie implicat de la început”, a spus Kopecny. Tapinas a primit permisiunea guvernelor turc și lituanian înainte de a-și lansa apelul. Citește și: George Simion a cerut să meargă în SUA, ca să aniverseze parteneriatul strategic alături de Laura Vicol și alți deputați. A fost refuzat: un bilet de avion costă 7.000 de euro

Otopeni, locul IV în topul celor mai proaste aeroporturi din lume: „Poartă amprenta anilor 1960”
Politică

Otopeni, locul IV în topul celor mai proaste aeroporturi din lume: „Poartă amprenta anilor 1960”

Otopeni ocupă locul IV în topul celor mai proaste aeroporturi din lume, arată un sondaj al German AirHelp, publicat de Rador. Sondajul evaluează experiența vizitatorilor pe baza a trei criterii: punctualitatea zborurilor și a serviciilor aeroportuare (60% din punctaj), calitatea serviciilor (20%) și calitatea alimentelor și a magazinelor (20%). Cel mai bun aeroport din lume a fost desemnat Aeroportul Internațional Qatar, cu 8,39/10. Otopeni, locul IV în topul celor mai proaste aeroporturi Otopeni este pe locul IV în Top 10 al celor mai proaste aeroporturi: „Un pasager afirmă că personalul este „oarecum agresiv” și neprietenos. Un alt pasager spune că aeroportul poartă încă amprenta anilor 1960”, scrie Rador, citând sondajul German AirHelp. 8 of the 10 worst airports in the world are in #Europe — see the list: #Travel website AirHelp ranks the world's major airports on three metrics: on-time performance, service quality, and food and shops. AirHelp, a German claims management company that… https://t.co/OoRiXCo0Xy— Trek Maestro (@Trek_Maestro) May 30, 2022 Europa are opt dintre cele mai proaste zece aeroporturi din lume, arată acest sondaj. Cele 10 sunt: 10. Gatwick (Londra, Marea Britanie)Scor general: 6,62 / 10. Este al doilea aeroport ca mărime din Marea Britanie și mulți vizitatori se plâng că este exagerat de aglomerat, dar și zgomotos. Unii se plâng și că are „infrastructură groaznică” pentru copii. 9. Billy Bishop (Toronto, Canada)Scor general: 6,5 / 10. Al nouălea aeroport ca mărime din Canada a deservit 282.000 de pasageri în 2021. Deși se află sus în lista AirHelp cu cele mai proaste aeroporturi din lume, are recenzii destul de bune pe Skytrax. 8. Porto (Porto, Portugalia)Scor general: 6,46 /10. Al doilea aeroport ca mărime din Portugalia a deservit cel puțin 13 milioane de persoane în 2019. Și în cazul acestui aeroport, se pare că părerile diferă. De exemplu, un pasager spune că este unul dintre cele mai bune aeroporturi din Europa, în timp ce altul se plânge de calitatea mâncării și de cozile extrem de lungi. 7. Orly (Paris, Franța)Scor general: 6,37 / 10. Al doilea aeroport ca mărime din Paris înregistrează o mulțime de vizitatori nemulțumiți și punctaje foarte scăzute și pe Skytrax. Un pasager l-a descris drept „cel mai prost aeroport ce a existat vreodată”, în timp ce altul s-a plâns că a avut o așteptare atât de „lentă și lungă” încât a pierdut zborul. 6. Manchester (Manchester, Regatul Unit)Scor general: 6,26 / 10. Al treilea aeroport ca mărime din Marea Britanie, deși are un rating decent la servicii și magazine, pierde multe puncte la punctualitatea serviciilor. De altfel, unul dintre vizitatori afirmă că a așteptat mai bine de două ore pentru a-și ridica valiza. 5. Aeroportul Internațional Malta (Malta, Malta)Scor general: 6,05 / 10. Singurul aeroport al țării are un scor extrem de mic la punctualitate. Unii spun că aeroportul este prea mic pentru numărul de pasageri pe care îi deservește și că întârzierile sunt frecvente. 4. Henri Coandă (București, România)Scor general: 6,03 / 10. Cel mai mare aeroport al țării, care a deservit aproape 7 milioane de pasageri în 2021, are scoruri scăzute la toate cele trei criterii. Un pasager afirmă că personalul este „oarecum agresiv” și neprietenos. Un alt pasager spune că aeroportul poartă încă amprenta anilor 1960. 3. Eindhoven (Eindhoven, Țările de Jos)Scor general: 5,92 / 10. Despre al doilea cel mai mare aeroport din Olanda se spune că e prea mic și are „personal foarte nepoliticos”, potrivit unui pasager. O altă critică notează că aeroportul este ca un „grajd”, deoarece pasagerii sunt rugați să aștepte într-un spațiu deschis. 2. Aeroportul Internațional Kuweit (Kuweit City, Kuweit)Scor general: 5,78 / 10. Aeroportul a deservit cel puțin 15 milioane de vizitatori în 2019 și are un punctaj foarte scăzut la punctualitate. Unii pasageri s-au plâns de mirosul incintei, dar și de comportamentul neprofesionist al angajaților. 1. Lisbon Humberto Delgado (Lisabona, Portugalia)Scor general: 5,76 / 10. Este al 16-lea cel mai mare aeroport din Europa și a deservit 31 de milioane de pasageri în 2019. Mulți se plâng de cozile de la controlul pașapoartelor (până la șase ore de așteptare pentru unii), de aceea are punctaj foarte scăzut la punctualitate. Aeroportul Otopeni are un rating de 4/10 pe Skytrax. Citește și: George Simion a cerut să meargă în SUA, ca să aniverseze parteneriatul strategic alături de Laura Vicol și alți deputați. A fost refuzat: un bilet de avion costă 7.000 de euro

Deputații au votat o avalanșă de majorări salariale pentru funcționarii din ministere. Aparatul central a crescut cu 14.800 de oameni în șase luni, spune deputata USR Țoiu
Politică

Deputații au votat o avalanșă de majorări salariale pentru funcționarii din ministere. Aparatul central a crescut cu 14.800 de oameni în șase luni, spune deputata USR Țoiu

Deputații au votat o avalanșă de majorări salariale pentru funcționarii din ministere, anunță mai mulți deputați USR. Majorările, până în 25%, au fost propuse fără nici un studiu de impact sau vreo fundamentare, a arătat deputata Oana Țoiu. „Astăzi, acum, în plenul Camerei Deputaților, fără fișă de impact financiar, fără consultare publică și fără să respecte legea salarizării unitare PSD și PNL propun măriri în amendamente noi fără număr”, afirmă Țoiu. Ulterior, aceste amendamente au fost votate. Mai mulți deputați USR, printre care Cristina Prună și Claudiu Năsui, au protestat față de acest vot. „Avem o inflație imensă acum fiindcă am avut cheltuieli publice enorme și nesustenabile, iar acum coaliția de guvernare continuă să arunce gaz pe foc cu noi creșteri de salarii din pix”, a afirmat Năsui. Avalanșă de majorări salariale pentru funcționarii din ministere Iată propunerile adoptate, potrivit deputatei USR Țoiu: Până în 25% pentru personalul din cadrul aparatului propriu al Ministerului Sănătății15% pentru funcționarii publici din cadrul aparatului Ministerului Culturii, Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Motivare: „complexitatea muncii”15% pentru personalul contractual din cadrul aparatului Ministerului Culturii, Ministerului Transporturilor și Infrastructurii15% pentru funcționarii publici din serviciile publice deconcentrate ale instituțiilor din subordinea, coordonarea sau sub autoritatea Ministerului Culturii, Ministerului Transporturilor și Infrastructurii15% pentru personalul contractual din serviciile publice deconcentrate ale instituțiilor din subordinea, coordonarea sau sub autoritatea Ministerului Culturii, Ministerului Transporturilor și Infrastructurii50% pentru personalul din instituţiile şi/sau autorităţile publice nominalizat în echipele de proiecte finanţate din fonduri externe rambursabile15% pentru personalul din Ministerul Antreprenoriatului și Turismului și din Ministerul Sportului Țoiu susține că, de la începutul guvernării PSD-PNL-UDMR, numărul angajaților din „aparatul central” a crescut cu 14.800. Citește și: George Simion a cerut să meargă în SUA, ca să aniverseze parteneriatul strategic alături de Laura Vicol și alți deputați. A fost refuzat: un bilet de avion costă 7.000 de euro

VIDEO Delir pe canalul propagandei lui Putin: parlamentar rus propune ca liderii care vizitează Kievul să fie răpiți, aduși la Moscova și judecați
Eveniment

VIDEO Delir pe canalul propagandei lui Putin: parlamentar rus propune ca liderii care vizitează Kievul să fie răpiți, aduși la Moscova și judecați

Un parlamentar rus, Oleg Morozov, propune ca liderii militari din NATO care mai vizitează Kievul să fie răpiți, aduși la Moscova și judecați. Afirmațiile sale au fost făcute la principalul canal al televiziunii publice rusești, Rossia 1. Discuția a fost prezentată - inclusiv traducerea în engleză - pe contul de Twitter al Juliei Davies, care monitorizează propaganda Kremlinului. Inițiatorul propunerii, deputatul Morozov, a vorbit despre oficialii militari NATO - conform traducerii - dar, când s-a ajuns la exemple, s-a discutat despre secretarii Apărării din Marea Britanie și SUA, care sunt politicieni. Acest parlamentar este cunoscut pentru agresivitatea sa, acum câteva săptămâni propunea „denazificarea Poloniei”. BREAKING:Russian MP and one of the top politicians of Putin’s party, Oleg Morozov, has stated that “Poland should be the next in the line for denazification process after Ukraine".Does Putin really want to start a war with NATO too? pic.twitter.com/MuGf4BK2Ck— Visegrád 24 (@visegrad24) May 13, 2022 Parlamentar rus: liderii care vizitează Kievul să fie răpiți Parlamentarul Morozov a spus că scenariul său este unul de „basm”, dar nu i se pare exagerat. What sort of things do you daydream about? Russian State Duma deputy Oleg Morozov fantasizes about kidnapping foreign government officials when they're heading to Kyiv to meet up with Volodymyr Zelensky. Morozov thinks it's not far-fetched and might start happening very soon. pic.twitter.com/pU1wOi7unm— Julia Davis (@JuliaDavisNews) May 31, 2022 „Vin cu un scenariu de basm: ce ar fi dacă un oficial NATO ar călători cu trenul la Kiev și nu ar ajunge niciodată acolo și s-ar trezi la Moscova?”, a spus Morozov. „Îl vom răpi?”, a întrebat moderatoarea. „Da! Și așa vom ști ce ordine a dat și de ce e responsabil. Nu cred că este un scenariu atât de exagerat. Am fost obișnuiți ca lumea să funcționeze într-un anumit fel, dar de la 24 februarie funcționează diferit. Sunt reguli noi pe lume. Orice oficial militar care dorește să meargă la Kiev mâine, să se gândească dacă nu se va trezi la Moscova (...) și să fie judecat”, a afirmat deputatul, care face parte din partidul lui Putin, Rusia Unită, și prezintă Tatarstanul în Duma de Stat. Moderatoarea evenimentului a amintit că ultimul înalt oficial care a vizita Kievul a fost Ben Wallace, secretarul britanic al Apărării, iar acesta a spus că Rusia reprezintă o țintă legitimă pentru Ucraina. Un alt politician care a fost dat ca exemplu, în acest context, a fost Lloyd Austin, secretarul american al Apărării. Citește și: George Simion a cerut să meargă în SUA, ca să aniverseze parteneriatul strategic alături de Laura Vicol și alți deputați. A fost refuzat: un bilet de avion costă 7.000 de euro

George Simion a cerut să meargă în SUA, ca să aniverseze parteneriatul strategic alături de Laura Vicol și alți deputați. A fost refuzat: un bilet de avion costă 7.000 de euro
Politică

George Simion a cerut să meargă în SUA, ca să aniverseze parteneriatul strategic alături de Laura Vicol și alți deputați. A fost refuzat: un bilet de avion costă 7.000 de euro

Președintele AUR, George Simion, a cerut să meargă în SUA, ca să aniverseze parteneriatul strategic alături de Laura Vicol și alți parlamentari. A fost refuzat, pe motiv că solicitarea sa a venit prea târziu. Totuși, președintele Camerei Deputaților, Marcel Ciolacu, l-a consolat, spunându-i că va merge în SUA cu altă ocazie și l-a convins să-și retragă singur solicitarea. George Simion a cerut să meargă în SUA Nouă deputați, cu Laura Vicol (PSD) în frunte, aniversează în SUA „parteneriatul strategic”. Deplasarea a fost aprobată la 3 mai de Biroul permanent al Camerei Deputaților. Excursia va avea loc în perioada 6-15 iunie. Citește și: Dezmăț pe banii publici: nouă deputați, cu Laura Vicol în frunte, aniversează în SUA „parteneriatul strategic”. Ambasadorul Muraru îl va primi pe deputatul Muraru, fratele său Din documentele depuse la Biroul Permanent reisese că deplasarea va dura 10 zile/ nouă nopți, dar nu există nicăieri un program al vizitei. „Programul va fi transmis ulterior, în urma finalizării procesului de confirmare a întrevederilor la nivelul Congresului, Departamentului de Stat, Departamentului Apărării precum și cu think-tank-uri americane relevante” se arată în adresa transmisă de Pavel Popescu (PNL), președintele Comisiei de Apărare, prin care justifica excursia pentru el și ceilalți parlamentari. Majoritatea membrilor delegației nu au nici o legătură cu parteneriatul strategic sau cu politica externă. Din delegație fac parte: Laura Vicol – PSD – Comisia JuridicăSilvia Țoiu – USR – Comisia de Tineret și SportMircea Fechet – PNL – Comisia de MediuRobert Sighiartău – PNL – Comisia de BugetGabriela Horga – PNL – Comisia de MuncăPavel Popescu – PNL – Comisia de ApărareAlexandru Muraru – PNL – Comisia SRIAlfred Simonis – PSD – Comisia de ApărareCsoma Botond – UDMR – Comisia de control a SRI Avocata Laura Vicol, deputat în Parlamentul României din partea PSD, conduce din decembrie 2021 comisia juridică a Camerei Deputaților. În trecut, ea a fost interceptată discutând cu persoane acuzate de infracțiuni de crimă organizată. Potrivit stenogramei ședinței de Birou Permanent a Camerei Deputaților din 18 mai, doar biletele de avion pentru deplasarea în SUA vor costa 7.000 de euro de persoană - parlamentarii circulă la clasa business, unde costurile sunt extrem de mari. Afirmația a fost făcută de George Simion, dar nimeni nu l-a contrazis. „Înțeleg că biletele de avion ar costa undeva la 7000 de euro”, a afirmat președintele AUR, dar nimeni nu i-a răspuns. „Nu e ceva personal”, i-a spus Ciolacu lui Simion, când i-a refuzat solicitarea de a fi inclus în delegația din SUA. „Respect decizia dumneavoastră. Înțeleg că nu e ceva personal, dar să avem în vedere pe viitor”, i-a răspuns Simion.

Fondator al partidului lui Șoșoacă, atac brutal la gramatica limbii române: „Vă așteptăm pe toți cei care ne suatinet și doriți să luptați alături ne no ,i”
Politică

Fondator al partidului lui Șoșoacă, atac brutal la gramatica limbii române: „Vă așteptăm pe toți cei care ne suatinet și doriți să luptați alături ne no ,i”

Fondatorul partidului lui Șoșoacă, atac brutal la gramatica limbii române: Marcel Viziteu, unul dintre cei trei fondatori ai formațiunii S.O.S. România a anunțat, pe Facebook, înființarea acestei structuri politice. Însă anunțul este plin de greșeli elementare care nu pot fi explicate prin lipsa de atenție. Senatoarea Diana Șoșoacă, exclusă din AUR în februarie 2021, a declarat azi că s-a înscris în partidul „S.O.S. România”. Partidul a fost înregistrat la tribunal în ianuarie 2022. Atac brutal la gramatica limbii române Partidul S.O.S. România a fost înființatat de Adeluța și Gabriel Gib și de Maricel Viziteu. Cei trei au depus actele în 23 noiembrie 2021, la Tribunalul București, iar instanța a publicat decizia definitivă privind înființarea formațiunii în 18 ianuarie 2022. Viziteu a anunțat, azi, pe Facebook, acest eveniment. „Începând de astăzi,doamna senator Diana Iovanovici Șoșoacă este membru al partidului ,,S,O,S, România ".al cărui membru fondator sunt !!! Vă așteptăm pe toți cei care ne suatinet și doriți să luptați alături ne no ,i pentru a înlătura trădătorii să vă înscrieți in partidul care va reda românilor. Demnitatea și Onoarea , furată de cei care au adus România în pragul dezastrului !!!”, a scris Viziteu (postarea a fost preluată fără modificări). Citește și: Un fost comandant NATO, amiralul Stavridis, propune ca România și alte state NATO să escorteze navele care exportă grâu din porturile ucrainene

Lovitură dură pentru Ucraina: Biden anunță că nu-i va livra rachete care pot lovi Rusia
Eveniment

Lovitură dură pentru Ucraina: Biden anunță că nu-i va livra rachete care pot lovi Rusia

Lovitură dură pentru Ucraina: președintele SUA, Joe Biden, anunță că nu-i va livra rachete care pot lovi Rusia. Oficialii ucraineni așteptau sisteme de rachete cu rază lungă de acțiune pentru a putea face față ofensivei din zona Donețk, unde Rusia deține o superioritate clară și avansează cu ajutorul barajelor puternice de artilerie. Surse de presă din SUA anunțau că această țară va livra, în următoarele zile, sisteme de rachete cu bătaie lungă. Lovitură dură pentru Ucraina „Nu vom trimite Ucrainei sisteme de rachete” care pot ajunge în Rusia, a spus Biden, citat de Reuters, reporterilor de la Casa Albă, la întoarcerea din week-end. Totuși, remarcă Reuters, nu este clar la ce sisteme de rachete s-a referit Biden. United States will not send Ukraine rocket systems that can reach into Russia, President Joe Biden says pic.twitter.com/Igg3CTNEWN— TRT World Now (@TRTWorldNow) May 30, 2022 Acum trei zile, CNN relata că administrația președintelui american Joe Biden se pregătea să aprobe livrarea către Kiev de sisteme avansate de rachete cu rază lungă. Aceste sisteme fabricate în SUA pot lansa un baraj de rachete la distanțe de sute de kilometri, mult mai departe decât orice arme pe care Ucraina le deține în prezent, oficialii ucraineni și analiștii militari afirmând că acestea ar putea schimba soarta războiului dus împotriva Rusiei. Principala îngrijorare a oficialilor americani a fost legată de raza lungă a sistemelor de rachete MLRS care, în funcție de tipul de muniție folosit, pot lovi ținte aflate la o distanță de până la 300 de kilometri. “We are not going to send to Ukraine rocket systems that strike into Russia,” Biden tells reporters in response to question about whether he was going to send long-range missiles into Ukraine.— Michael Collins (@mcollinsNEWS) May 30, 2022 Analiștii militari consideră că atacuri continue asupra depozitelor armatei ruse ar schilodi capacitatea forțelor Moscovei de a desfășura acțiuni ofensive în contextul în care problemele lor logistice au devenit evidente încă din primele zile ale războiului din Ucraina. Citește și: Un fost comandant NATO, amiralul Stavridis, propune ca România și alte state NATO să escorteze navele care exportă grâu din porturile ucrainene

Cîțu acuză PSD că menține un deficit redus pentru că nu mai returnează TVA și a tăiat investițiile
Politică

Cîțu acuză PSD că menține un deficit redus pentru că nu mai returnează TVA și a tăiat investițiile

Fostul premier Florin Cîțu acuză PSD că menține un deficit relativ redus pentru că nu mai returnează TVA și a tăiat investițiile. El a arătta că, în acest fel, cheltuielile bugetare au fost reduse cu patru miliarde de lei. Cîțu a criticat și intenția PSD de a se reveni la impozitul progresiv. Cîțu acuză PSD că nu returnează TVA „Ne spune aşa - vrem să luăm banii românilor, să-i folosim gratuit şi după aia poate că-i dăm înapoi, dacă vor să facă. Uitaţi-vă la TVA, exemplul cel mai bun. TVA trebuie restituit companiilor, sunt banii companiilor. Dar uitaţi-vă cum manipulează deficitul bugetar anul acesta, Ministerul Finanţelor, prin faptul că nu mai returnează TVA. Aşa se întâmplă şi acolo. Da, poţi să ai acces la ei, dar nu ţi-i dăm niciodată”, a explicat Florin Cîţu, luni la Parlament. El a mai spus că acesta este „un mod de a manipula şi vă atrag atenţia că, în 2019, Comisia Europeană într-un raport a spus că Ministerul Finanţelor, atunci condus de PSD, a manipulat execuţia bugetară prin faptul că nu rambursa TVA”. „Anul acesta, avem TVA deja 3 miliarde mai puţin rambursat ca anul trecut. Mai este un mod de a manipula deficitul, pe care l-am văzut tot în aprilie. S-au tăiat investiţiile cu un miliard de lei. Dacă puneţi 3 miliarde de la TVA şi un miliard de la investiţii, veţi vedea că deficitul nu scade faţă de anul trecut şi este la acelaşi nivel", a conchis preşedintele Senatului. Citește și: Un fost comandant NATO, amiralul Stavridis, propune ca România și alte state NATO să escorteze navele care exportă grâu din porturile ucrainene La final de aprilie, România avea un deficit de 16,3 miliarde de lei, cu 4,37 miliarde de lei sub cel din 2021.

Un fost comandant NATO, amiralul Stavridis, propune ca România și alte state NATO să escorteze navele care exportă grâu din porturile ucrainene
Internațional

Un fost comandant NATO, amiralul Stavridis, propune ca România și alte state NATO să escorteze navele care exportă grâu din porturile ucrainene

Un fost comandant NATO, amiralul James Stavridis, propune ca România și alte state NATO să escorteze navele care exportă grâu din porturile ucrainene, poturi blocate acum de Rusia. Stavridis este amiral în rezervă și decan al școlii de diplomație de la Universitatea Tufts. Atât Hillary Clinton, cât și Donald Trump, au luat în considerare o cooperare cu el, în 2016. Clinton l-ar fi luat în calcul ca un posibil vicepreședinte, iar Trump l-ar fi avut pe lista de potențiali secretari de stat. Stavridis propune ca România să escorteze navele care exportă grâu Într-un editorial care a apărut în mai multe publicații, fostul comandant al NATO propune ca nave ale unor state NATO să escorteze prin Marea Neagră vasele care exportă grâu din Ucraina. El apreciază că SUA și Marea Britanie trebuie să fie în fruntea coaliției care ar prelua această misiune, dar arată că la ea ar trebui să participe și Turcia, Bulgaria și România. Stavrdis amintește de o operațiune asemănătoare, între vara lui 1987 și toamna anului 1988, când navele americane au protejat de amenințarea iraniană petrolierele care treceau prin strâmtoarea Ormuz. El arată că, în războiul civil din SUA, forțele nordiste au reușit să blocheze exporturile sudiste de bumbac. Nave europene au încercat să spargă blocada, dar nu au reușit. „Ceea ce ne aduce la ideea spagerii blocadei prin escortarea navelor comerciale. Prima provocare este cea mai evidentă: cine va escorta? Acest lucru ar putea fi făcut sub auspiciile Națiunilor Unite, de către NATO sau de o coaliție de națiuni dispuse să întreprindă ceea ce va fi o misiune provocatoare și periculoasă. SUA, în fruntea coaliției Cea mai probabilă abordare ar fi cea din urmă, condusă de SUA și incluzând probabil Marea Britanie și Franța, și poate națiunile Mării Negre, Turcia, România și Bulgaria. O a doua provocare va fi curățarea minelor, deoarece atât ucrainenii, cât și rușii, le-au folosit pentru a încerca să controleze marea de-a lungul coastei ucrainene. NATO are o unitate permanentă de dragoare de mine exact în acest scop”, explică Stavridis. Putin’s illegal Black Sea blockade is destroying Ukraine's economy and causing global hunger. Here's my thoughts on how to break it https://t.co/1LDDGR1qb9 via @opinion— Admiral James Stavridis, USN, Ret. (@stavridisj) May 29, 2022 O chestiune tehnică pe care o arată amiralul este că navele civile care vor fi escortate trebuie să fie sub drapelul statelor care le escortează. Citește și: Primar PSD din Mehedinți, jefuit de 100.000 de euro, cash. Ultima declarație de avere: fără cont în bancă, venituri lunare de circa 1.200 euro În sfârșit, Stavrdis spune că Moscova „trebuie informată”, că probabil va reacționa, dar este puțin probabil să atace escorta militară. Ucraina ar demina Odesa, dar riscă să deschidă calea rușilor Însă alte publicații arată că ucrainenii se confruntă cu o dilemă de securitate. Dacă ar demina rutele pentru ca vasele cu grâne să poată pleca din portul Odesa, atunci le-ar putea permite rușilor să se strecoare și să atace Odesa. Peste 25 de milioane de tone de porumb și grâu, cât să acopere consumul anual al tuturor țărilor mai puțin dezvoltate din lume, se află blocate în Ucraina. The Black Sea basin is one of the world’s most important areas for agricultural production. Understand why the war in #Ukraine is impacting global food security. ▶️⤵️ pic.twitter.com/ODUZNChK8P— World Food Programme (@WFP) May 19, 2022 Serviciile de informații britanice avertizează că blocarea de către Rusia a portului cheie al Ucrainei, Odesa, a cauzat deficite de aprovizionare cu cereale care nu pot fi compensate prin exporturi terestre.

Primar PSD din Mehedinți, jefuit de 100.000 de euro, cash. Ultima declarație de avere: fără cont în bancă, venituri lunare de circa 1.200 euro
Politică

Primar PSD din Mehedinți, jefuit de 100.000 de euro, cash. Ultima declarație de avere: fără cont în bancă, venituri lunare de circa 1.200 euro

Un primar PSD din Mehedinți, Ionuț Gîrgă, ales edil-șef în comuna Dârvari, a fost jefuit, în timp ce era plecat la un botez, de 100.000 de euro, cash, bani aflați în casa sa. Însă ultima declarație de avere publică a acestuia, din 2020, arată că familia sa avea venituri de doar 1.200 de euro pe lună. El nu avea nici un fel de altă sursă de venit în afară de salariul său - 4.600 de lei pe lună - și al soției, de 1.500 de lei pe lună, plus alocația celor doi copii. Primarul a susținut că banii proveneau din vânzarea unor tractoare. Într-adevăr, în 2020, el deținea două tractoare, un John Deere produs în 1984 și un Renault produs în 2000. Gîrga avea și trei mașini, una fiind un Touareg din 2008, plus o autoutilitară Ford. Comuna pe care o administrează are circa 2.500 de locuitori. Primarul și absolut toți consilierii sunt din PSD. În 2016, Gîrga a fost ales primar cu susținerea PNL. Primar PSD din Mehedinți, jefuit de 100.000 de euro „Primarul comunei mehedințene Dîrvari, Ionuț Gîrgă, se afla la un botez. Hoții au intrat în casă, de unde au sustras suma de 100.000 euro. Când a revenit la acasă, și-a dat seama că locuința sa (situată în satul Gemeni, comuna Dîrvari) a fost călcată de hoți. Edilul a alertat, imediat, poliția, care s-a deplasat la fața locului, pentru cercetări. Oamenii legii încearcă să îi descopere pe făptași și să recupereze prejudiciul. În momentul jafului, se aflau în casă doar cei doi copii ai edilului mehedințean. Tinerii le-au spus, ulterior, părinților că nu ar fi auzit nimic suspect în timpul nopții. Când primarul și soția sa s-au întors de la botez, ar fi găsit camera, în care țineau banii, răvășită. Acela a fost momentul în care cei doi și-au dat seama că banii lipsesc”, relatează Actual de Mehedinți. Presa locală susține, citând localnici anonomi, că, de fapt, primarul ar avea mai multe afaceri în localitate. El ar deține un magazin și, totodată, are în arendă mai multe terenuri agricole. Nici în declarația de avere și nici în cea de interese nu figurează vreo societate comercială sau venituri din arendă. Primarul nu avea, în 2020, cont în bancă. Când presa a venit la casa primarului, după incident, acesta a fugit, mai scrie Actual de Mehedinți. Citește și: Uniunea Europeană, incapabilă să se pună de acord în legătură cu un embargo asupra petrolului rusesc. Orban Viktor, calul troian al lui Putin în blocul comunitar

Președintele Zelenski, vizită surpriză pe linia frontului. Din informațiile publice, Putin n-a ieșit din Moscova, de la începutul invaziei
Eveniment

Președintele Zelenski, vizită surpriză pe linia frontului. Din informațiile publice, Putin n-a ieșit din Moscova, de la începutul invaziei

Președintele Volodmir Zelenski, vizită surpriză pe linia frontului: șeful statului ucrainean a postat pe Facebook fotografii de la discuțiile sale cu militarii, precum și o filmare a deplasării în orașul Harkov. Această localitate a fost bombardată joi, deși forțele rusești fuseseră îndepărtate din imediata apropiere. În Harkov, oraș cu circa 1,5 milioane de locuitori, metroul - care fusese folosit ca adăpost - a fost repus în funcțiune acum șase zile. Președintele Zelenski, vizită surpriză pe linia frontului "Vreau să vă mulțumesc fiecăruia dintre voi pentru serviciile aduse. Vă riscați viața pentru noi toți și pentru statul ucrainean", le-a spus soldaților președintele. Într-un mesaj postat pe contul său de Facebook, liderul ucrainean a publicat un clip video din Harkov și a scris: „229 de case distruse în Harkov și în regiune. Vom restaura totul, le vom reconstrui, le vom umple de viață. În Harkov și în toate celelalte orașe și sate unde s-a manifestat răul". Într-un alt mesaj pe Facebook, din cele trei publicate cu acest prilej, Zelenski a afirmat: „În acest război, ocupanții încearcă să obțină măcar un succes pentru ei înșiși. Dar ar fi trebuit să înțeleagă demult că ne vom apăra pământul până la capăt. Nu au nicio șansă. Vom lupta și, cu siguranță, vom câștiga”. Foto: Facebook În sfârșit, el a mai scris: „Regiunea Harkov. Linia frontului a armatei noastre. Mă simt infinit de mândru de apărătorii noștri. În fiecare zi își riscă viața, alegând libertatea pentru Ucraina. Mulțumesc fiecăruia în parte pentru serviciile voastre!” Joi, orașul a fost bombardat, fiind ucise opt persoane, inclusiv un bebeluș. Abia la 26 mai, pentru prima dată în cele trei luni de război în Ucraina, Vladimir Putin a vizitat un spital în care sunt tratați militari ruși răniți. A vorbit cu mai mulți dintre ei, iar unii au luat poziția de drepți lângă patul de spital. Liderul de la Kremlin a fost însoțit de ministrul Apărării, Serghei Șoigu. Presa a speculat că, de fapt, cei cu care Putin a discutat erau de fapt proprii săi agenți de pază.

În trei zile și jumătate, lituanienii au strâns cinci milioane de euro pentru a cumpăra o dronă pentru Ucraina. Inițiativa, a unui jurnalist
Eveniment

În trei zile și jumătate, lituanienii au strâns cinci milioane de euro pentru a cumpăra o dronă pentru Ucraina. Inițiativa, a unui jurnalist

În trei zile și jumătate, lituanienii au strâns, din donații, cinci milioane de euro pentru a cumpăra o dronă pentru Ucraina, scrie agenția de presă Bloomberg. Cu acești bani va fi achiziționată o dronă produsă de Turcia, Bayraktar, deja celebră pentru modul eficient în care a fost folosită de armata Ucrainei în primele zile ale invaziei rusești. 5 million Eur. for Bayractar for @Ukraine. We did it in 3 days! ✌ Most donations of crowdfunding were small, between 10-500 €. #Lithuania #StandWithUkraine ??#Proud2beLithuanian pic.twitter.com/fq0P4QZTcl— #Lithuania ?? #StandWithUkraine ?? (@Lithuania) May 28, 2022 Lituanienii, milioane de euro pentru o dronă pentru Ucraina Campania a fost organizată de jurnalistul Andrius Tapinas și a devenit virală în națiunea baltică de 2,8 milioane locuitori. Donații au venit de la mii de oameni, inclusiv adolescenți, rezidenți ai unei case de bătrâni sau de la fostul președinte Dalia Grybauskaite. Lituanienii nu vor „să privească cum vechea Europa nu vrea să ajute Ucraina” să obțină arme, a spus Tapinas. Ukrainian defenders hear about Lithuanian initiative to buy Bayraktar for Ukraine. Their reaction: pic.twitter.com/QlZEqf1vaG— Andrius Tapinas (@AndriusTapinas) May 27, 2022 Campania a primit „undă verde” de la miniștrii Apărării din Lituania și Turcia. Săptămâna viitoare, autoritățile din Lituania vor merge în Turcia pentru a completa tranzacția. Petro Beshta, ambasadorul Ucrainei în Lituania, a salutat această campanie: „Este extraordinar. Să aducem drona Bayraktar pe front imediat”. Lituania, prima țară care s-a desprins de gazele rusești În aprilie, Lituania fost prima țară europeană care a oprit complet importurile de gaze din Rusia. „Dorind să obțină independența energetică deplină față de gazul rusesc și ca răspuns la șantajul energetic al Rusiei, după invadarea Ucrainei, Lituania s-a desprins complet gazul rusesc: sistemul de transport al gazului funcționează fără gaze rusești de la începutul acestei luni”, scrie MarketScreener. Ministrul Energiei, Dainius Kreivys, a spus că acesta este un punct de cotitură în istoria independenței energetice a Lituaniei: „Suntem prima țară din UE care avea contracte cu Gazprom și care-și asigură independența față de gazele rusești. Este rezultatul unei politici energetice consecvente pe termen lung și a deciziilor oportune privind infrastructura”. Președintele Gitanas Nauseda a spus că Lituania a înrerupt deja contractele de aprovizionare cu petrol și importă această materie primă din Arabia Saudită. Citește și: În timp ce Ciolacu anunță, la TV, oprirea angajărilor la stat, ministrul PSD Rafila mai vrea un secretar de stat și creșterea numărului de angajați la Sănătate

În timp ce Ciolacu anunță, la TV, oprirea angajărilor la stat, ministrul PSD Rafila mai vrea un secretar de stat și creșterea numărului de angajați la Sănătate
Politică

În timp ce Ciolacu anunță, la TV, oprirea angajărilor la stat, ministrul PSD Rafila mai vrea un secretar de stat și creșterea numărului de angajați la Sănătate

În timp ce Ciolacu anunță, la TV, oprirea angajărilor la stat, ministrul PSD Rafila mai vrea să angajeze un secretar de stat la Sănătate. Potrivit unui proiect de hotărâre de guvern aflat în dezbatere publică, ministerul Sănătății urmează să aibă șase secretari de stat, în loc de cinci, câți are acum. Ministrul PSD Rafila mai vrea un secretar de stat Acest nou secretar de stat urmează să coordoneze absorbția fondurilor din PNRR. În plus, numărul angajaților din ministerul Sănătății crește cu patru persoane, ajungând la 453. Ca de obicei în ultima vreme, când sunt prezentate astfel de proiecte, din nota de fundamentare privind creșterea bugetarilor din acest minister lipsește impactul bugetar. În 2012, aceeași hotărâre de guvern modificată acum - HG 144/ 2010 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Sănătăţii - arată că acest minister avea oar 290 de angați. În 10 ani, schema ministerului s-a majorat cu peste 60%. Duminică, la Prima TV, Marcel Ciolacu susținea că vrea stoparea angajărilor la stat. „Eu ce susţin, susţin angajările pe care trebuie să le facă Ministerul Fondurilor Europene. (..) În rest, cred că este cazul să ne oprim”. Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene a solicitat, recent, majorarea schemei de personal cu aproape 550 de bugetari, cu salarii brute cuprinse între 13.500 și 17.800 de lei pe lună. La Interne urmează să mai fie angajate circa 8.000 de cadre, majoritatea urmând să beneficieze de regimul pensiilor speciale. La Mediu, Tanczos Barna (UDMR) mai vrea -tot pentru a face față PNRR - încă 64 de angajați. Citește și: În plină discuție despre majorarea impozitelor, Guvernul mai angajează peste 600 de bugetari. Nici o explicație pentru creșterea cu peste 10% a aparatului ministerului Mediului

Sindicaliștii de la metrou fac grevă pentru ca salariile conducerii Metrorex să fie mărite. Grindeanu, pesimist că PNRR se va implementa „pe zona de metrou”
Politică

Sindicaliștii de la metrou fac grevă pentru ca salariile conducerii Metrorex să fie mărite. Grindeanu, pesimist că PNRR se va implementa „pe zona de metrou”

Sindicaliștii de la metrou fac grevă pentru ca salariile conducerii Metrorex să fie mărite cu 18%, a relatat ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu. Actuala conducere a Metrorex a fost numită în ianuarie 2022, chiar de Grindeanu. Până în 2021, șef al sindicatului de la metrou a fost fostul deputat PSD Ion Rădoi, trimis acum în judecată de DNA. Justiția l-a pus sub control judiciar și i-a interzis să mai fie șeful sindicatului. Sindicaliștii de la metrou fac grevă pentru salariile conducerii „Săptămâna asta am avut şi grevă la metrou la Bucureşti. Ştiţi ce mi s-apărut ciudat? Nu contest dreptul nimănui de a face grevă. Una din revendicări era ca personalul de conducere să primească 18% în plus, eu nu am mai văzut sindicate să... dar mă rog, nu neapărat asta e marea problemă. Vor angajări şi reclamă faptul că au rămas posturi descoperite, că reţeaua s-a mărit dar personalul nu. Există anumite fundamentări sau argumente din acest punct de vedere. Sigur, salarii mai mari dar ştiţi ce mă deranjează pe mine cel mai mult? Ritmul în care se implementează proiectele, unele dintre ele pe bani europeni, altele pe finanţări japoneze, ritmul în care se implementează aceste proiecte la metrou. În acest moment sunt pesimist vizavi de PNRR pe zona de metrou că se poate realiza”, a afirmat Sorin Grindeanu sâmbătă, la Digi 24. Acesta a arătat că anul viitor, la rediscutarea PNRR, dacă aceasta va avea loc, va încerca redirecţionarea fondurilor propuse pentru metrou către dezvoltarea altor proiecte pentru calea ferată, cel mai probabil. „Voi încerca, atunci când vom putea, la anul, dacă vor exista aceste discuţii la PNRR, ca să nu pierdem banii, să schimbăm această chestiune de pe metrou, poate pe calea ferată”, a adăugat ministrul Transporturilor. Șefa Metrorex, o fostă montatoare de stopuri Două persoane au ajuns la spital cu expunere la fum și alte 25 au fost asistate medical marți, 24 mai, în ziua celui mai grav incident produs în subteran, la metrou. Pentru un incident mult mai puțin periculos, fără victime, în 2017, fostul ministru al Transporturilor Felix Stroe (PSD) îl demitea pe directorul general Marian Aldea (acum director de resurse umane). În 2017 un scurtcircuit produs după desprinderea unui panou a blocat circulația metroului două ore. Atunci Stroe îl acuza pe Aldea că nu a întreținut infrastructura corespunzător. Citește și: Ucraina, foarte aproape de a lovi ținte din Rusia: Pentagonul a confirmat că poate livra Kievului lansatoare multiple de rachete cu rază de acțiune de minimum 300 de kilometri Șefa Metrorex, la al doilea mandat, este economista Mariana Miclăuș, pusă de ministrul Grindeanu chiar în ziua protestului de la STB care a paralizat transportul în comun din București. Mariana Miclăuș și-a început cariera ca „montator SCB” (semnalizarea și centralizarea circulației) și ulterior a luat licența de economist la ASE.

DeFapt.ro
Investigații jurnalistice, analize, știri la zi
Abonează-te
DeFapt.ro

Ultima oră

Ultima oră