duminică 27 septembrie
Login Contact
DeFapt.ro

Mircea Marian

8437 articole
Mircea Marian

Mircea Marian este jurnalist din 1990, când a lucrat la UniFan Radio, primul post de radio independent din București. A fost reporter politic la Mediafax, Adevărul și Evenimentul Zilei și a moderat emisiuni la TVR Info și B1 TV. A fost șef al Departamentului Politic&Economic la România Liberă, între 2016 și 2017, și senior editor la Newsweek România din 2017 în ianuarie 2021.

Eveniment

Regia Protocolului de Stat neagă că directorul ar avea 4,51 milioane de lei: „O eroare materială”

Regia Protocolului de Stat neagă că directorul ar avea o indemnizație de 4,51 milioane de lei în 2025: această informație, care se află în raportul privind bilanțul contabil pe 2025 ar fi „rezultatul unei erori materiale de redactare care a fost ulterior corectată în documentele interne și adusă la cunoștința Consiliului de Administrație”. Citește și: EXCLUSIV De ce nu a semnat Oana Țoiu declarația în sprijinul Georgiei, deși 17 omologi din UE au făcut-o Însă, la ora redactării acestei știri, bilanțul contabil pe 2024, postat pe site-ul RAAPPS, este la fel ca la momentul la care DeFapt.ro a relatat această situație: „pentru contractul de mandat al directorului general s-a prevăzut suma de 4.519,99 mii lei” - peste 900.000 de euro.  Regia Protocolului de Stat neagă că directorul ar avea 4,51 milioane de lei Separat de această indemnizație, raportul contabil pe 2024 meționează 1,58 milioane lei pentru indemnizațiile membrilor consiliului de administrație al RAAPPS.  RAAPPS susține că această sumă ar conține „totalul cheltuielilor pentru întregul aparat de conducere al instituției”.  „Potrivit bilanțului contabil pentru anul 2024, aprobat de Consiliul de Administrație al R.A-A.P.P.S. în luna mai și întocmit de societatea de audit SOCECC SRL, în documentul financiar figurează suma de 4.519,99 mii lei brut la categoria „Cheltuieli aferente contractelor de mandat și altor organe de conducere și control”. Această sumă nu reprezintă indemnizația individuală a directorului general, ci reflectă totalul cheltuielilor pentru întregul aparat de conducere al instituției, astfel:   • 1.585,56 mii lei au fost prevăzuți pentru indemnizațiile membrilor Consiliului de Administrație (5 membri + 1 secretar); • 2.934,43 mii lei pentru directorul general, directorii coordonatori ai sucursalelor, directorii economici sediul central și sucursale.    Menționarea directorului general în dreptul sumei totale de 4.519,99 mii lei  a fost rezultatul unei erori materiale de redactare care a fost ulterior corectată în documentele interne și adusă la cunoștința Consiliului de Administrație, suma reprezentând totalul indemnizațiilor tuturor membrilor în organele de conducere ale regiei/sucursalelor acesteia ( membrii Consiliului de Administrație și directori).   Nu a existat și nu există nicio intenție de majorare nejustificată sau ilegală a remunerației directorului general, așa cum a fost vehiculat eronat și tendențios în spațiul public.   Informațiile apărute în presă sunt contrazise de proiectul Bugetului de Venituri și Cheltuieli pentru anul 2025, avizat de Secretariatul General al Guvernului, Ministerul Finanțelor și Ministerul Muncii, în care, în Nota de fundamentare a indicatorilor sunt prezentate clar sumele aferente contractelor de mandat.   Remunerația directorului general s-a situat în anul 2024 și va rămâne pe întreaga durată a mandatului la un nivel net lunar de 24.000 lei, la care se poate adăuga o componentă variabilă anuală, limitată la echivalentul unui singur salariu net. Aceasta este singura formă de retribuție acordată în cadrul R.A.-A.P.P.S.   În ceea ce privește membrii Consiliului de Administrație, aceștia beneficiază de o indemnizație fixă, stabilită la 12.000 lei net/lună, cuantum care nu a suferit modificări și se menține pe toată durata mandatului”, a arătat RAAPPS. 

Regia Protocolului de Stat neagă că directorul ar avea 4,51 milioane de lei: „O eroare materială”
Bolojan taie: mai puțini bugetari în primării, investițiile prin Saligny - doar cele „avansate” vor continua
Politică

Bolojan taie: mai puțini bugetari în primării, investițiile prin Saligny - doar cele „avansate” vor continua

Ilie Bolojan taie cheltuieli: vor fi mai puțini bugetari în primării, iar investițiile prin Saligny vor fi dimunate - doar cele „avansate” vor continua. În plus, ministrul Dezvoltării, Cseke Atilla, a anunțat că vort fi folosite drone pentru a identifica proprietățile construite ilegal.  Citește și: Estul României va fi abandonat în eventualitatea unui conflict cu Rusia, arată o analiză a infrastructurii rutiere Bolojan taie: mai puțini bugetari în primării Ce a anunțat Bolojan, azi, la Palatul Victoria: Vom avea un număr maxim de angajaţi ai primăriilor din România, funcţie de mărimea localităţii şi un număr maxim de angajaţi ai Consiliilor judeţene limitarea numărului de poliţişi locali o grilă de salarizare unică pentru localităţile care nu-şi acoperă din veniturile proprii, nici măcar cheltuielile de personal Alocarea fondurilor guvernamentale, în funcţie de gradul de colectare al impozitelor: dacă nu se realizează indicatorii, sumele vor fi repartizate direct proporţional  un funcţionar public să aibă norma împărţită între două, trei primării. „Pe Anghel Saligny, proiectele care nu sunt într-un stadiu avansat nu le mai asigurăm, în lunile următoare, finanţarea”  Guvernul va propune un proiect de lege care să permită primăriilor să folosească drone pentru a depista construcțiile ilegale. Cseke Attila dorește ca, în urma controalelor realizate cu drone, persoanele care au ridicat construcții ilegale să fie obligate să plătească. Autorizațiile de construire vor putea fi date doar cetățenilor fără datorii Suspendarea permisului de conducere dacă amenzile nu sunt plătite în 90 de zile Cumpărătorul unei mașini va putea să o înscrie pe numele lui doar când are toate datoriile plătite  Tot azi, seful Cancelariei premierului Ilie Bolojan, Mihai Jurca, a anunțat într-o conferință de presă că se vor desființa 40% din posturile de la Guvern. Din cele 176 de posturi, vor rămâne aproximatic 105, rezultând într-o economie  de 850.000 de lei pe lună. 

Jaf la Guvern: mașinile „de protocol” consumau 20 l/100km, o apă la 0,33 l se vindea cu nouă lei
Eveniment

Jaf la Guvern: mașinile „de protocol” consumau 20 l/100km, o apă la 0,33 l se vindea cu nouă lei

Jaf la Guvern: mașinile „de protocol” consumau 20 l/100km, iar o apă la 0,33 l se vindea cu nouă lei, a spus șeful cancelariei, Mihai Jurca. Citește și: Estul României va fi abandonat în eventualitatea unui conflict cu Rusia, arată o analiză a infrastructurii rutiere El a arătat că chiria pentru 30 de mașini era de 1.300 de lei pe zi, benzină costta 33.000 de lei pe lună, pentru opt chelneri închiriați de la RA-APPS  se cheltuiau 80.000 de lei lunar, iar apa și sucurile la 0,33 litri erau cumpărate la prețul de 9 lei, în condițiile în care în magazine costă maximum 4 lei.  Jaf la Guvern: mașinile „de protocol” consumau 20 l/100km Guvernul plătește: chirie pentru 30 de mașini - 12 milioane de lei/an, 1.300 lei/lună, benzină - 33.000 de lei/lună, iar consumul mediu a ajuns la 20 l/100 km. „Aici cea mai mare cheltuială este cea cu automobile. Avem 12 milioane de lei pe an pentru 30 de mașini, fără să includem și cheltuiala cu combustibil. Cheltuiala lunară de până acum cu combustibilul, este, în medie, de 33 de mii de lei pe luna”, a spus oficialul.  Întrebat ce se întâmplă cu cei care nu au carnet de conducere, dacă își vor deconta transportul cu taxiul sau prin aplicațiile de ride-sharing, Mihai Jurca i-a invitat să folosească transportul în comun.  „Ceea ce se întâmplă și într-o companie privat cu o persoană care nu are carnet de conducere: circulă cu mijloacele de transport în comun”, a spus Mihai Jurca.  „Fiecare demnitar va avea acces la o Dacie Duster, dar nu va mai avea șofer, își va conduce propria mașină, la fel ca în orice companie privată. Vom reduce schema de personal, pentru a reduce bugetul. Am redus numărul de mașini la jumătate, vom renegocia contractul pentru autovehicule. Indiferent cum o luăm, noi am fi putut să cumpărăm pe lună zece mașini la cheltuielile pe care le-am avut. Dacă nu putem renegocia acet contract, vom găsi o variantă să schimbăm furnizorul, poate facem un parteneriat cu cei de la Dacia”, a mai arătat șeful Cancelariei.    

Nicușor Dan va propune șefi la SRI și SIE care nu provin nici din servicii, nici din politică
Politică

Nicușor Dan va propune șefi la SRI și SIE care nu provin nici din servicii, nici din politică

Nicușor Dan va propune șefi la SRI și SIE care nu provin nici din servicii, nici din politică: el a făcut această afirmație într-un interciu pentru Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ). Șeful statului este într-o vizită oficială în Germania. Citește și: Omul de afaceri Gruia Stoica taxează cu 300.000 de euro pe zi Bucureștiul ca să finanțeze Rusia SRI nu mai are un director plin din august 2023, când Eduard Hellvig a demisionat din această funcție. Gabriel Valse, fost deputat PSD, este director al SIE din iulie 2018. Nicușor Dan va propune șefi la SRI și SIE care nu provin nici din servicii, nici din politică În interviul pentru FAZ, Nicușor Dan a mai spus că serviciile de informații nu s-au implicat suficient în anularea alegerilor prezidențiale din 2024:  „Frankfurter Allgemeine Zeitung: Una dintre problemele de lungă durată ale României este lipsa controlului politic asupra serviciilor de informații. Poate actualul guvern să reușească, în sfârșit, să limiteze influența acestor structuri? Nicușor Dan: Conform Constituției României, președintele propune conducătorii serviciilor de informații interne și externe. Intenționez să nominalizez două persoane care nu provin nici din serviciile de informații, nici din politică. Sper ca lucrurile să se amelioreze în timp. Este vorba despre chestiunea implicării acestor servicii în viața politică. FAZ: A existat o implicare a serviciilor în anularea alegerilor prezidențiale din 2024? ND: Nu s-au implicat suficient!” Directorii SRI și SIE sunt propuși de președintele României, dar trebuie votați de Parlament. 

România va putea accesa fonduri europene de 60,2 miliarde de euro în exercițiul financiar 2028-2034
Politică

România va putea accesa fonduri europene de 60,2 miliarde de euro în exercițiul financiar 2028-2034

România va putea accesa fonduri europene de 60,2 miliarde de euro în exercițiul financiar 2028-2034, arată un comunicat al Comisiei Europene. Acesta este însă un draft, o propunere, și, după negocieri, ar putea să existe modificări ale alocărilor către statele UE.  Citește și: Omul de afaceri Gruia Stoica taxează cu 300.000 de euro pe zi Bucureștiul ca să finanțeze Rusia România va putea accesa fonduri europene de 60,2 miliarde de euro Se preconizează că Polonia va primi peste 123 de miliarde euro în cadrul bugetului UE propus pentru perioada 2028-2034, adică circa 6% din alocări, fiind cel mai mare beneficiar dintre toate statele membre. Cu alocări de 60,2 miliarde euro, România este pe locul șase între statele UE.  Franța ar putea primi 90,1 miliarde de euro, Spania - 88,1 miliarde euro, Italia - 86,6 miliarde euro, iar Germania - 68,4 miliarde euro.  Așa-numita alocare generală pentru România va fi de 54,6 miliarde de euro, sumele pentru migraţie, securitate şi afaceri interne sunt de un miliard de euro, iar pentru Fondul social pentru climă (FSC) se vor oferi 4,6 miliarde de euro. Însă acesta este un proiect de buget, iar Germania, Olanda și Suedia au semnalat deja opoziția lor la acest proiect. Miercuri a fost propus un buget al Uniunii Europene de 2.000 de miliarde de euro pentru perioada respectivă, se arată într-un comunicat al Executivului comunitar.

România are, oficial, aproape un milion de persoane „cu handicap grav, accentuat și mediu”. Ministrul Muncii spune că sunt suspiciuni de fraudă
Eveniment

România are, oficial, aproape un milion de persoane „cu handicap grav, accentuat și mediu”. Ministrul Muncii spune că sunt suspiciuni de fraudă

România are, oficial, aproape un milion de persoane „cu handicap grav, accentuat și mediu”, iar ministrul Muncii, Florin Manole, spune că sunt suspiciuni de fraudă. Citește și: Omul de afaceri Gruia Stoica taxează cu 300.000 de euro pe zi Bucureștiul ca să finanțeze Rusia România are un milion de persoane „cu handicap grav, accentuat și mediu” „Verificăm criteriile, pentru că există unele mai puțin severe, credem că au fost încadrări greșite. Vom avea un nou sistem de acordare a beneficiilor. Să vedem dacă apar brusc într-un loc 100 de persoane cu același diagnostic, cu acte de la acelasi medic. Nicio persoană cu dizabilități care în mod legitim are aceste beneficii nu va avea de suferit”, a spus Manole, citat de Antena 3. Potrivit acestui post, în luna iunie 2025, din bugetul Ministerului Muncii, Familiei, Tineretului și Solidarității Sociale (MMFTSS) au fost plătite sume în valoare totală de 590.585.417 lei, pentru 928.528 de persoane cu handicap grav, accentuat și mediu. „Sunt din ce în ce mai multe persoane care au astfel de certificate de handicap, de la acelaşi medic, pentru aceeaşi «boală». Există fraudă în sistem şi avem un mecanism de transparentizare astfel încât, pe de o parte, să diminuăm, poate chiar să eliminăm frauda şi, pe de altă parte, să putem trage la răspundere pe aceia dintre medici care se folosesc în mod nelegitim de parafa pe care o au şi de profesia onorabilă pe care ar trebui să o exercite pentru a face astfel de falsuri. Ei vor trebui să răspundă cât de aspru se va putea şi lucrăm împreună cu Ministerul Sănătăţii inclusiv pentru a gestiona lista criteriilor. România are nişte boli care sigur că sunt o problemă pentru fiecare cetăţean dar care nu ar trebui să fie un motiv de certificat de handicap”, a spus Manole la Antena 1.   

Academia de Poliție, devastată de furtuna de joi. Apa a inundat sălile clădirii recent renovate
Eveniment

Academia de Poliție, devastată de furtuna de joi. Apa a inundat sălile clădirii recent renovate

Academia de Poliție a fost devastată de furtuna de joi seara, arată imaginile distribuite de sindicatul Europol. Apa a inundat una din sălile clădirii recent renovate, acoperișul cedând în fața vijeliei. Citește și: Omul de afaceri Gruia Stoica taxează cu 300.000 de euro pe zi Bucureștiul ca să finanțeze Rusia Academia de Poliție, devastată de furtuna de joi „Imagini dezolante cu apa care inundă una dintre cele mai importante încăperi ale Academiei de Poliție «Alexandru Ioan Cuza». Așa arată «renovarea» după investițiile de milioane de lei realizate cu girul celor care conduc MAI”, au afirmat sindicaliștii. „Așa arată dezastrul tolerat cu bună știință: corupția și incompetența au făcut praf Academia de Poliție. Imaginile apărute în urma furtunii violente din această seară sunt o radiografie brutală a dezastrului administrativ și moral care a domnit ani la rând în Academia de Poliție. Acoperișuri „reabilitate” luate pe sus de vânt, fațade prăbușite și ape infiltrate în încăperi care ar fi trebuit să găzduiască viitorii ofițeri ai acestei țări – toate acestea nu sunt efectele unui fenomen meteo extrem, ci ale unui sistem putred.   Ne amintim foarte bine – și suntem convinși că și voi vă amintiți – de semnalele trase de Sindicatul EUROPOL încă din urmă cu aproape doi ani, când am publicat fotografii, documente și sesizări privind lucrările de mântuială făcute la Academia de Poliție pe zeci de milioane de lei. Am spus atunci că firmele „abonate” la bani publici și-au bătut joc de cea mai prestigioasă instituție a MAI, executând reabilitări de “fațadă”la propriu și la figurat. Am avertizat că vor veni consecințe. Iată-le!   Este revoltător că în tot acest timp, în ciuda dovezilor clare și repetate, nimeni nu a fost tras la răspundere. Cei care au permis – prin indolență, complicitate sau interes – ca astfel de lucrări să fie efectuate cu zilieri necalificați și materiale de proastă calitate au fost mutați în posturi călduțe, cu statut și influență.   Dacă nici acum nu vor exista consecințe penale și măsuri ferme împotriva celor responsabili, atunci putem spune fără echivoc că această instituție este sacrificată cu bună știință pe altarul interesului clientelei politice. Nu din lipsă de bani, ci din lipsă de onoare, de profesionalism și de voință de a reforma un sistem infestat de interese și impostură.   Academia de Poliție nu trebuie să fie un monument al eșecului, ci un simbol al integrității și excelenței. Cerem public demisia celor responsabili care au girat și validat aceste lucrări realizate și recepționate în 2023, precum și declanșarea imediată a unor anchete penale.   Până nu va exista o curățenie reală în sistem, orice discurs despre reformă în MAI rămâne o glumă proastă pe spatele contribuabililor și al viitorilor polițiști”, au mai afirmat sindicaliștii. 

Nicușor Dan a plecat spre Germania cu un avion militar, însoțit de miniștrii USR, vicepremierul Anastasiu și Dominic Fritz
Politică

Nicușor Dan a plecat spre Germania cu un avion militar, însoțit de miniștrii USR, vicepremierul Anastasiu și Dominic Fritz

Nicușor Dan a plecat spre Germania în această dimineață, cu un avion militar Spartan, însoțit de miniștrii USR Oana Țoiu, Ionuț Moșteanu și Radu Miruță, vicepremierul Anastasiu și Dominic Fritz, primarul de origine germană al Timișoarei. Acesta din urmă a postat pe Facebook două fotografii de la plecarea spre Berlin. Citește și: Omul de afaceri Gruia Stoica taxează cu 300.000 de euro pe zi Bucureștiul ca să finanțeze Rusia Vicepremierul Anastasiu a fost președintele Camerei de Comert Romano-Germane.  Nicușor Dan, spre Germania cu avion militar, însoțit de miniștrii USR și Dominic Fritz „În drum spre Germania cu președintele Nicușor Dan, viceprim-ministrul Dragos Anastasiu și miniștrii Oana Țoiu (Externe), Ionuț Moșteanu (Apărare) și Radu Miruţă (Economie). Președintele României se va întâlni cu președintele Frank-Walter Steinmeier și cancelarul german, Friedrich Merz, dar și cu comunitatea de business și cu românii stabiliți în Germania. Întărim relațiile bilaterale, apărăm securitatea României printr-o mai bună colaborare în industria apărării, și creștem prosperitatea cu investiții mai mari din sectorul privat”, a scris Dominic Fritz.  Potrivit agendei oficiale, vizita va începe la ora 14.15, cu primirea de către președintele Germaniei, la Palatul Bellevue. De la ora 16.00, Nicușor Dan are o întrevedere cu cancelarul Germaniei, Friedrich Merz. Ulterior, de la ora 17.00, ce doi sunt așteptați să facă declarații de presă comune. Potrivit Administrației Prezidențiale, convorbirile cu președintele Germaniei și cancelarul federal „vor fi axate pe dezvoltarea colaborării româno-germane în domenii de interes, cu accent pe proiecte de cooperare economică și investiții în sectoare precum cel al apărării, energiei, auto, industrial, dar și pe coordonarea strânsă în ceea ce privește afacerile europene și în domeniile securității și apărării”. 

Ministrul Economiei spune că va lichida companiile care „nu pot să-și revină”
Politică

Ministrul Economiei spune că va lichida companiile care „nu pot să-și revină”

Ministrul Economiei, Radu Miruță (USR), spune că va lichida companiile care „nu pot să-și revină”. El a arătat că nu este de acord cu ștergerea datoiilor companiilor de stat. Citește și: Primul baron PNL care îi face scandal lui Bolojan: primarul Slatinei, supărat că se taie sporurile. De Mezzo ar pierde peste 2.000 de lei Ministrul Economiei spune că va lichida companiile care „nu pot să-și revină” „Am cerut o analiză financiară a tuturor acestor companii pentru a mă uita la evoluţii. Mă aştept ca unele să fie fără nicio cale de întoarcere şi acelea sunt balast şi pentru acest minister şi pentru statul român. Dacă nu există nici cea mai mică speranţă ca acea companie să-şi revină, dezlipim bandajul, o lichidăm, recuperăm ce mai putem recupera din activele pe care compania le are, pentru că altfel ne ustură tot pe noi.Statul, adesea, vine şi şterge datoriile companiilor de stat. Dar nu e ca şi cum statul apasă pe un buton şi nu doare pe nimeni, pentru că decizia asta, de fapt, transferă plata acelor datorii la toţi oamenii din România. Nu mai plăteşte Ministerul de Finanţe direct ci plătesc 23 de milioane sau câţi români mai sunt, eu, dumneavoastră şi aşa mai departe. De acolo trebuie tranşate lucrurile”, a spus el, pentru Agerpres. El a relatat că ministerul deține o companie cu trei angajați și patru șefi. „Am găsit, spre exemplu, la Neptun-Olimp (Societatea Neptun Olimp SA - n.r.), rapoarte financiare în care banii cheltuiţi nu aveau acoperire cu documente. Astfel de chestiuni nu o să fie vreodată acceptate de către mine când îmi voi da seama despre ele. Am găsit la o altă companie trei angajaţi, Mamaia SA. La trei angajaţi sunt patru şefi, alţii decât ăia trei angajaţi. Deci, Mamaia SA are doar trei angajaţi! E consiliul de administraţie compus din trei oameni care sunt selectaţi şi este un director. Adică patru oameni conduc o companie cu trei angajaţi. E absurd! Evident că am dispus schimbarea modului în care se conduce compania. Abordarea prin care s-a desfăşurat interacţiunea cu zona de turism e una învechită. Dau bani pe participări prin toate părţile, fără să se măsoare cu ce rezultate se întorc”, a mai arătat demnitarul USR. 

Noul pod peste Mureș, din Arad, riscă să se prăbușească, afirmă un consilier local USR
Eveniment

Noul pod peste Mureș, din Arad, riscă să se prăbușească, afirmă un consilier local USR

Noul pod peste Mureș, din Arad, riscă să se prăbușească, afirmă un consilier local  USR, Dorin Curcanu, într-o filmare postată pe Facebook. Podul trebuia dat în folosință în această vară, dar chiar primarul Aradului, Călin Bibarț (PNL), a recunoscut, acum câteva zile că acesta are probleme.  Citește și: Primul baron PNL care îi face scandal lui Bolojan: primarul Slatinei, supărat că se taie sporurile. De Mezzo ar pierde peste 2.000 de lei Podul a costat 165 de milioande lei. Constructorul podului, SC P.A.B. România SRL, a intrat în insolvență. Noul pod peste Mureș, din Arad, riscă să se prăbușească, afirmă un consilier local USR Curcanu afirmă că construcția era atât de nesigură că, la un moment dat, muncitorii au fugit de pe podul hobanat când acesta a început să se clatine. „Podul nou riscă să cadă înainte să-l traverseze cineva. Treizeci de milioane de euro au fost aruncaţi pe geam. Atât a costat podul ruşinii lui Călin Bibarţ, care este gata să se prăbuşească, deşi nici nu a fost inaugurat. Trei ani au trecut cu probleme mari pe şantier, o dată muncitorii au fugit mâncând pământul, deoarece podul care n-a fost inaugurat deja a început să se clatine. Primarul, constructorul şi proiectantul au ascuns toate astea sub preş. E adevărat, domnule Bibarţ, că podul trebuie construit de la zero? Arădenii au dreptul să ştie ce greşeli s-au făcut, greşeli de 30 de milioane de euro şi încă trei ani de zile pentru un pod nou”,a  afirmat Curcanu.  Ulterior, el a declarat pentru Agerpres că are informații neoficiale că podul nu poate fi reparat și este „o daună totală”. „Problemele au apărut imediat după eliminarea suporților provizorii, când podul a cedat vizibil sub propria greutate. Hobanele, cablurile care susțin structura asigurate de Freyrom, nu au preluat tensiunile conform proiectului, iar tablierul a coborât sub cota prevăzută”, arăta România Actualități la 8 iulie, citându-l pe viceprimarul Aradului, Lazăr Faur.

Suma uriașă confiscată de AEP de la AUR pentru finanțări dubioase. Călin Georgescu, amenzi record - raport Expert Forum
Politică

Suma uriașă confiscată de AEP de la AUR pentru finanțări dubioase. Călin Georgescu, amenzi record - raport Expert Forum

Suma uriașă confiscată de Autoritatea Electorală Permanentă (AEP) de la AUR pentru finanțări dubioase în campania de alegeri pentru Parlamentul European: 13,25 milioane de lei. Citește și: Primul baron PNL care îi face scandal lui Bolojan: primarul Slatinei, supărat că se taie sporurile. De Mezzo ar pierde peste 2.000 de lei Pe de altă parte, Călin Georgescu a primit amenzi record, de 200.000 de lei, arată un raport Expert Forum (EFOR). AEP a sesizat şi Poliţia şi Parchetul General cu privire la campania lui Călin Georgescu. Suma uriașă confiscată de AEP de la AUR pentru finanțări dubioase „În mod paradoxal, la anumite partide – cel mai proeminent caz fiind cel al AUR – candidați aflați pe locuri neeligibile au contribuit financiar semnificativ la finanțarea campaniei pentru europarlamentare. De exemplu, opt candidați aflați pe locuri neeligibile au luat împrumuturi de peste 1,5 milioane de lei fiecare, deși veniturile anuale ale acestora conform declarației de avere se plasează între 0,1 și 10% din valoarea împrumutului. Contribuții semnificative aduse de candidați care nu se regăsesc pe locuri eligibile se regăsesc și la PNL. Se ridică semne de întrebare legitime cu privire la interesul acestora de a finanța o campanie care cel mai probabil nu le va aduce un mandat de europarlamentar în urma alegerilor și se nasc suspiciuni privind posibila finanțare indirectă a campaniei de către terți sau finanțarea campaniei de către un număr mic de persoane interesate care folosesc candidații ca intermediari. Menționăm că aceștia nu mai trebuie să depună declarații de avere dacă nu sunt aleși în funcții publice și astfel nu vom afla care este sursa împrumuturilor. De asemenea, aceștia își recuperează contribuțiile dacă partidul obține mai mult de 3% din voturi. Acest tip de comportament reduce transparența procesului”, a arătat Expert Forum.  „Ulterior, s-a descoperit că mai mulți competitori, inclusiv AUR, au primit împrumuturi cu încălcarea legii. În cazul AUR; mai mulți candidați ar fi primit împrumuturi peste limita admisă de la Maricel Păcuraru, proprietarul Realitatea TV”, mai arată EFOR.  La momentul alegerilor pentru Parlamentul European, AEP era condus de Toni Greblă care a ajuns în această funcție cu ajutorul PSD, dar era considerat un apropiat al curentului suveranist.  AUR a primit și amenzi de 130.000 de lei pentru campaniile din 2024 și 2025.  Nicușor Dan a primit două amenzi de 20,000 de lei, care nu au fost contestate în instanță.

Aeroportul Arad are câteva zeci de pasageri lunar, dar directorul și membrii CA iau mii de lei/lună. La aeroport lucrează 57 de persoane, mai mult decât pasagerii
Eveniment

Aeroportul Arad are câteva zeci de pasageri lunar, dar directorul și membrii CA iau mii de lei/lună. La aeroport lucrează 57 de persoane, mai mult decât pasagerii

Aeroportul Arad are câteva zeci de pasageri lunar, dar directorul și membrii CA iau mii de lei/lună. La aeroport lucrează 57 de persoane, mai mult decât pasagerii care-l tranzitează lunar. Citește și: Primul baron PNL care îi face scandal lui Bolojan: primarul Slatinei, supărat că se taie sporurile. De Mezzo ar pierde peste 2.000 de lei Aeroportul Arad are zeci de pasageri lunar, dar directorul și membrii CA iau mii de lei/lună În acest an, traficul de pasageri pe acest aeroport a fost un pic mai mare decât cel de pe aeroportul Tulcea, unde guvernarea PSD a investit zeci de milioane de euro: ianuarie 2025: opt pasageri la Arad, cinci la Tulcea februarie 2025: 15 Arad, șase la Tulcea martie 2025: zece Arad, zero la Tulcea aprilie 2025: patru la Arad, 17 la Tulcea mai 2025: 42 la Arad, 19 la Tulcea Datele apar pe site-ul Asociației Aeroporturilor București. Practic, în primele patru luni, au fost mai mulți pasageri decât angajați.  Cu toate acestea, directorul aeroportului, Ovidiu Moșneag, care a absolvit o facultate la 11 ani de la terminarea liceului, are un salariu brut de 16.320 de lei. Printre alte drepturi, el poate folosi mașinile aeroportului - contractul nu precizează în ce scop.  În plus, la început de iulie, membrii Consiliului de Administrație de la Aeroportul Internațional și-au mărit indemnizațiile de la 4.050 de lei la 6.830 de lei. Propunerea a fost făcută de președintele Consiliului de Administrație, Dan Florin Buda, cel care este administrator public la Consiliul Județean, instituție in subordinea căreia află aeroportul. Însă AMEPIP a respins propunerea, așa că ea nu va fi aplicată. 

Autostrăzile lui Grindeanu, cu astfaltul ciuruit la scurt timp de la inaugurare. Podul de la Brăila, vălurit după o lună de la reasfaltare
Eveniment

Autostrăzile lui Grindeanu, cu astfaltul ciuruit la scurt timp de la inaugurare. Podul de la Brăila, vălurit după o lună de la reasfaltare

Autostrăzile lui Grindeanu sunt cu astfaltul ciuruit la scurt timp de la inaugurare, iar podul de la Brăila este vălurit după o lună de la reasfaltare, arată mai mulți utilizatori ai rețelelor sociale. Citește și: Primul baron PNL care îi face scandal lui Bolojan: primarul Slatinei, supărat că se taie sporurile. De Mezzo ar pierde peste 2.000 de lei Autostrăzile lui Grindeanu, cu astfaltul ciuruit la scurt timp de la inaugurare „Irinel Scrioșteanu, ce avem noi aici? AO vine de la Autostrada O calitate?   Mai este în garanție? Că poate o dăm înapoi și luăm alta mai bună, mai pă calitate”, scrie, pe Facebook, pagina „România fără gropi”, care prezintă și o filmare a acestei autostrăzi.   Irinel Scrioșteanu este secretar de stat, desemnat de PNL, în ministerul Transporturilor.    Însă această postare a generat un val de comentarii critice la adresa autostrăzilor recent inaugurate, mesajele fiind postate persoane care păreau a fi transportatori profesioniști.   „A1 Pitești-Curtea de Argeș, abia deschisă, e deja și ea plină de petice și hopuri, ca să sări frumos cu mașina”, arată Dragoș Gheordunescu, fapt confirmat de mai mulți comentatori.   „Loturile 1 dar la mai ales 2 de pe A0 Sud sunt chiar…interesante. Gropile pe de A1 spre Pitești par glumă față de ce se întâmplă aici….”, afirmă Mircea Scărlătescu.   „Stai să vezi A1. Km întregi nemarcați, denivelări de la greutatea tirurilor, gropi. Nu știu cum poate numi bucata aia de drum AUTOSTRADĂ”, scrie Dragoș Logoja.    „Așa e tot segmentul A0 pe ambele sensuri de mers începând de la A2 până la Bragadiru și deja e la a treia rundă de reparații în 8 luni de zile !   Aici se vede mafia din sistem și furtul de bani din bugetele alocate acestor drumuri!   Calitatea finală la care a fost construită A0 este de 25% din standardul de calitate 100% pentru că banii furați s-au împărțit între Premier, Ministrul Transporturilor, șeful CNAIR și Bosii de la conducerea Partidelor aflate la guvernare !   Dacă vă întrebați de unde au politicienii atâția bani de construiesc la greu blocuri și ansambluri imobiliare ,de au mașini , bijuterii , obiecte de artă și vacante de sute de milioane de euro ei bine din Banii furați din visteria țării!”, se plânge Buică Emil.   În plus, la 13 iulie, pagina de Facebook Drum Expres Focșani-Brăila-Constanța a publicat o filmare a podului de la Brăila și a scris: „Podul Suspendat de la Brăila, distrus după 1 lună de la reasfaltare!!”   Mai mulți utilizatori i-au reproșat că filmarea este „veche”, dar acesta a prezentat și alte filmări în care se poate constata că asfaltul este vălurit. 

Primul baron PNL care îi face scandal lui Bolojan: primarul Slatinei, supărat că se taie sporurile. De Mezzo ar pierde peste 2.000 de lei
Politică

Primul baron PNL care îi face scandal lui Bolojan: primarul Slatinei, supărat că se taie sporurile. De Mezzo ar pierde peste 2.000 de lei

Primul baron PNL care îi face scandal lui Bolojan: primarul Slatinei, Mario de Mezzo, este supărat că se taie sporurile pentru cei care accesează fonduri europene și l-a atacat dur pe liderul liberal pe acest subiect. Citește și: Funcționarii Guvernului își toarnă șefii: mașinile cu șofer ale demnitarilor costă sume uriașe De Mezzo ar pierde peste 2.000 de lei: în martie 2025, pe lângă salariul de 21.735 de lei, primarul Slatinei încasa și 10.868 de lei sub formă de spor pentru accesarea fondurilor UE. Primul baron PNL care îi face scandal lui Bolojan Dacă acest spor va fi redus de la 50% din salariu la 40%, de Mezzo ar rămâne fără 2.170 de lei. „Domnule prim-ministru Ilie Bolojan, dumneavoastră sunteți un zeu al administrației locale pentru minunile pe care le-ați făcut în Oradea și în Bihor prin două pârghii administrative pe care le-ați avut: fondurile guvernamentale - indiferent de numele pe care le-au avut ele - și fondurile europene. Păi, domnule prim-ministru, ne tăiați nouă primarilor exact aceste două pârghii?”, a spus edilul Slatinei, într-un videoclip pe Facebook. „Eu înțeleg că sunt multe primării care acordă acest spor inutil. Dar, domnule Bolojan, colegii mei au scris în trei luni de zile proiecte de 40 de milioane de euro pe care urmează să le și implementăm. Cum le explic eu lor că dumneavoastră ați micșorat procentul de la 50 la 40 pentru implementarea fondurilor europene?”, s-a plâns de Mezzo. El nu a oferit detalii despre proiectele „scrise” de subalternii săi și ce șanse sunt ca ele să fie finalizat, prin încasarea banilor de la UE.  „Poate evaluați posibilitatea să ne dați și nouă, primarii care am rămas să continuăm munca aceasta administrativă pe care o cunoașteți foarte bine, posibilitatea (...) să fim și noi 10%, 20% din ce ați fost dumneavoastră. Vă promit că n-am să vă iau locul niciodată”, a finalizat primarul Slatinei, ironic. 

Funcționarii Guvernului își toarnă șefii: mașinile cu șofer ale demnitarilor costă sume uriașe
Politică

Funcționarii Guvernului își toarnă șefii: mașinile cu șofer ale demnitarilor costă sume uriașe

Funcționarii Guvernului, supărați că sunt amenințați cu concedierea, își toarnă șefii: mașinile cu șofer ale demnitarilor costă sume uriașe, lunar. Citește și: Scoaterea din PNRR a unor segmente de autostradă, rezultatul fraudei, acuză un fost secretar de stat Mașinile cu șofer ale demnitarilor costă sume uriașe „Știți cât costă deplasarea unui demnitar la Guvern lună de lună? Între 21.000 de lei și 30.000 de lei. Aici intră mașină, șofer, combustibil, tot ce ține de mentenanța unei mașini”, a spus președintele sindicatului angajaților din Guvern, Noni Iordache, la Antena 3. Iordache a întrebat, retoric, de ce demnitarii au nevoie de aceste servicii.  „Hai să fim eco, să fim solidari și să renunțe la mașini. Înmulțiți câți consilieri sunt, secretari de stat, miniștri, și prin autorități. Și înmulțiți cu 21.000. Cel puțin asta e suma minimă la Guvern, 999 de lei pe zi lucrătoare. Sunt unii care folosesc mașina și în weekend”, a arătat Noni Iordache.  DeFapt.ro a scris că guvernul Ciolacu a plătit sume uriașe pentru a închiria, de la controversata regie a protocolului de stat (RAAPPS), mașini pentru transportul bugetărimii din Palatul Victoria. Potrivit unui centralizator al contractelor SGG, doar în februarie s-a încheiat un contract de 1,24 milioane de lei (circa 250.000 de euro) cu RAAPPS pentru „servicii de transport auto de persoane”.  Ulterior, s-a încheiat un alt contract, de 8,5 milioane de lei, tot pentru „servicii de transport auto de persoane” în perioada martie-august 2025.  Șeful Cancelariei lui Bolojan a confirmat la Antena 3 CNN că a cerut liste cu oameni care să fie dați afară de la Guvern. Mihai Jurca a spus că reducerea trebuie să fie una „consistentă” și a dat termen limită de una, două zile pentru a primi aceste liste. 

DeFapt.ro
Investigații jurnalistice, analize, știri la zi
Abonează-te
DeFapt.ro

Ultima oră

Ultima oră